叉車安全操作注意事項：01加燃油時，司機不要在車上，并讓發(fā)動機熄火；在檢查油箱液位時，不要點火。02在發(fā)動機很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋。03工作一天后，應對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。04離車時，必須使手制動處于制動狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動機熄火或斷開電源。在小坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上。05叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞。06輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規(guī)定的氣壓值進行充氣。07鏈條在使用的過程中，應定期地對其檢查，保證鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過標準值的2％時，必須更換鏈條，以確保承載安全。08護頂架是防止上部物體落下，保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險，可能會導致重大事故。09擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險，可能會導致重大事故。

    電動叉車技術的發(fā)展趨勢：　電動叉車各控制模塊之間采用CAN(Control Area Network)網(wǎng)絡進行通訊，所有電子功能部件成為一個整體的虛擬單元，可以實時交換控制信息，實現(xiàn)同步控制。在2條高速通訊總線的連接下，每個獨立的功能部件從其他功能部件存取信息非常方便。CAN總線是一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議，通訊介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通訊速率可達1Mbit／s。其最大特點是廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，而代之以對通訊數(shù)據(jù)塊進行編碼。CAN協(xié)議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能，保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。將CAN應用于電動叉車控制系統(tǒng)上，數(shù)據(jù)通信的可靠性及通訊速率得到提高，降低了控制系統(tǒng)成本，大大提高了電動叉車的控制水平。

     叉車案例注意事項：在每天工作后，抽出半個小時或者一個小時，來聆聽叉車的“聲音”，由于叉車時常處于滿負荷工作狀態(tài)，所以為保證第二天能正常工作，請聽聽叉車的工作聲音，以保證它是否正常，明天是否可以解析使用。蓄電池的維護和電池充電的培訓是必須的。叉車的蓄電池很重要，現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池，但是有少部分蓄電池是免維護電池，而大部分電池還需要專人維護，在這個時候要注意時常檢查叉車蒸餾水，如果不足，請及時加上;在充電的時候要注意，雖然大多充電池都是智能充電，但是仍然不能長時間插電，否則會導致充電器損害。由于蓄電池的特殊性，所以最好培訓一下你的叉車操作人員，避免由于維護蓄電池不當，而造成昂貴的維修成本。