液壓挖掘機(jī)主電路包括哪些電路？　液壓挖掘機(jī)作為一種重要的通用型工程機(jī)械，其銷售量、保有量、發(fā)展速度始終處于整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的前列，其配套也越來越成為一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。電器系統(tǒng)作為液壓挖掘機(jī)重要的配套產(chǎn)品中的一種，其性能和功能對(duì)液壓挖掘機(jī)有著重大的影響。液壓挖掘機(jī)電路大致分成主電路、監(jiān)測(cè)電路和控制電路。液壓挖掘機(jī)主電路是發(fā)動(dòng)機(jī)和附件操作的相關(guān)電路；監(jiān)測(cè)電路包括監(jiān)測(cè)器、傳感器和開關(guān)，它顯示機(jī)器操作情況；控制電路分成發(fā)動(dòng)機(jī)、泵和閥控制電路。每個(gè)電路包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如電磁閥、MC（主控制器）、開關(guān)盒、傳感器和壓力開關(guān)。液壓挖掘機(jī)主電路注意包括哪些電路，下面湖南永勝挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校來跟大家講下：1、電源電路：給液壓挖掘機(jī)上的所有電氣系統(tǒng)提供電源[鑰匙開關(guān)、蓄電池、保險(xiǎn)絲（保險(xiǎn)絲盒、熔線）、蓄電池繼電器]。2、指示燈檢查電路：檢查所有的指示燈燈泡是否亮。3、輔助液壓挖掘機(jī)電路：鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)操作。4、預(yù)熱液壓挖掘機(jī)電路：在冷天幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)[鑰匙開關(guān)、QOS控制器、冷卻液開關(guān)、熱線點(diǎn)火塞繼電器、熱線點(diǎn)火塞。5、啟動(dòng)液壓挖掘機(jī)電路：?jiǎn)��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)[鑰匙開關(guān)、起動(dòng)器、起動(dòng)繼電器]。6、充電電路：給蓄電池充電[交流發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器]。7、浪涌電壓防止電路：防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓。[載荷速斷繼電器]。8、液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火電路：用EC馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火[ MC、EC馬達(dá)]。

    挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容，操作重量決定了挖掘機(jī)的級(jí)別，決定了挖掘機(jī)挖掘力的上限。挖掘力≦m;工作重量，m：地面和履帶間的附著力系數(shù)，如果挖掘力超過這個(gè)極限，在反鏟的情況下，挖掘機(jī)將打滑，并被向前拉動(dòng)，這非常危險(xiǎn)。在正鏟情況下，挖掘機(jī)將向后打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)總功率總功率指在沒有消耗功率附件，如風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。有效功率是指在裝有全部消耗功率附件，如風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)及空氣濾清器的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。鏟斗斗容代表挖掘機(jī)鏟斗的容積，也就是挖掘機(jī)一次挖上來土方的體積。

    常見的挖掘機(jī)挖掘機(jī)方面維修知識(shí)：8.扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動(dòng)）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個(gè)故障較常見。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走，有何補(bǔ)救方法？行走油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走，是何原因和有何補(bǔ)救的辦法。這是因?yàn)榫S修時(shí)研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時(shí)油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時(shí)油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時(shí)履帶反而不能動(dòng)。補(bǔ)救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧