隨著工程機(jī)械行業(yè)的回暖,各地基建項目的部分開工,工程機(jī)械各領(lǐng)域的老板忙的是不可開交,到處接工程!尤其是挖機(jī)老板,挖掘機(jī)作為基建項目開工的“先行軍”,在各地項目施工中的需求量是相當(dāng)大,挖機(jī)老板可謂是有喜有愁。喜的是又有錢賺了,愁的是挖機(jī)司機(jī)不夠用了,只能是高薪聘請挖機(jī)司機(jī)。機(jī)手的身份是“水漲船高”,工資漲了不少!∧敲船F(xiàn)在市場上機(jī)手工資到底是多少呢?待遇咋樣呢?你有沒有拖后腿呢?開挖掘機(jī)也算門技術(shù),不過工作環(huán)境是艱苦了一些,每月掙幾千到一萬是很正常的,挖掘機(jī)人員的工資有高有低,但是整體上挖掘機(jī)駕駛員的工資還不錯,開小挖的月工資在4500至6000最多,開大挖5000至7000,這是干工地的價格,干石塘挖石頭工資高點(diǎn),一天干12小時,7000多,最高聽說有拿9000以上的,

挖掘機(jī)裝車,是挖掘機(jī)操作里面最簡單的,也是最常用的一種。裝車的操作技巧有以下幾點(diǎn)。首先機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置,否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制,從而延長作業(yè)循環(huán)時間;機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離,防止在做180度回轉(zhuǎn)時機(jī)體尾部與卡車相碰;盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝車,這樣做視野開闊、作業(yè)效率高,同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度,以減少用于回轉(zhuǎn)的時間;卡車位置應(yīng)比挖掘機(jī)低,這樣機(jī)手視線會更好,更有利于裝車;先裝砂土,再放置大石塊,這樣可以減少對車箱的撞擊;在礦山上,也可以先放大石塊,這樣可以避免石塊在卡車大箱頂部走動時掉落。

挖掘機(jī)檔位不能行走的原因: 有些工作人員在挖掘機(jī)行走一段時間后,突然所有擋位換擋壓力都太低而不能行走,空擋時換擋壓力則波動劇烈;休息一段時間后故障自動消除,工作一段時間后故障又再次出現(xiàn)。長沙挖掘機(jī)培訓(xùn)分析各擋離合器同時內(nèi)泄的可能性很小,空擋時壓力劇烈波動,說明變矩器主調(diào)壓閥壓力不穩(wěn)或者是從變矩器來的油量不足,原因很可能是泵吸油不足或已損壞。首先,檢查了行走泵吸油濾網(wǎng)。卸下濾網(wǎng)后,發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)表面沾有大量的鋁粉末,使行走泵吸油不足,而行走泵的供油不足又導(dǎo)致了換擋壓力過低,最終引起裝載機(jī)不能行走,據(jù)操作手反映,該機(jī)一直油溫較高、牽引力不大。拆開變矩器與發(fā)動機(jī)的連接螺栓,吊出變矩器并拆檢,發(fā)現(xiàn)固定渦輪的螺栓已松動,造成渦輪軸向竄動。拆下渦輪后,發(fā)現(xiàn)緊定泵輪和導(dǎo)輪的螺母也松動了,這也能造成泵輪和導(dǎo)輪的軸向竄動;修復(fù)時,我們先將泵輪及導(dǎo)輪端面磨平,緊好泵輪和導(dǎo)輪的螺母,清洗干凈泵輪和導(dǎo)輪及渦輪軸等零件;清洗干凈各零件后裝上渦輪,并緊固渦輪螺栓;調(diào)整好泵輪和渦輪之間的間隙;將變速器殼體、行走泵吸油濾網(wǎng)及殼體、回油濾油器進(jìn)行徹底清洗。