按我國內(nèi)一般挖掘機(jī)駕駛培訓(xùn)課程計(jì)算下上機(jī)時間就可以得出以上結(jié)論了，3個月的培訓(xùn)期，第一月是理論培訓(xùn)，學(xué)員在教室內(nèi)學(xué)習(xí)理論知識，什么挖掘機(jī)的構(gòu)造，各個部件的名稱，保養(yǎng)內(nèi)容，基本操作要領(lǐng)等等，第二三個月是上機(jī)階段，每人每天是半個小時的上機(jī)時間，一般是做指定動作，先是空挖，過溝壑，爬坡，然后是模擬裝車，整平，上平板。

     挖掘機(jī)市場遠(yuǎn)沒有達(dá)到像汽車這樣的普及程度。挖掘機(jī)依然是個暴利行業(yè)。中國會沒活干嗎？當(dāng)然不會！不過賺大錢，發(fā)大財(cái)?shù)氖抢习�，畢竟他投資大。那么開挖掘機(jī)或者修挖掘機(jī)有沒有前途及“錢”途呢？還是那個肯定的答案：有！有建筑工地的地方基本都有挖掘機(jī)的影子，目前挖掘機(jī)對于建筑施工的作用差不多必不可少了。試想，中國這么大，很多地區(qū)都在開發(fā)，對于挖掘機(jī)操作人才的需求會有多大? 而且挖掘機(jī)駕駛的工資待遇十分豐厚，熟練的駕駛員收入均在10萬元以上。

    從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一，挖掘機(jī)最重要的三個參數(shù)為：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。俗話說：“大有大用，小有小用”，而小型挖掘機(jī)多用于園林綠化，農(nóng)田改造，管道安裝，道路與場地平整等作業(yè)。 現(xiàn)代60-9的鏟斗容量為0.24，可經(jīng)過一些常規(guī)的焊接加工進(jìn)行擴(kuò)寬，作業(yè)時相比60-7的鏟斗顯得更寬，容易入斗裝滿。發(fā)動機(jī)采用的是進(jìn)口的洋馬直噴4TNV94L發(fā)動機(jī)，此款發(fā)動機(jī)在小型機(jī)械上堪稱標(biāo)配，但是用在挖掘機(jī)上顯得有些從容，而進(jìn)口的小松機(jī)型因?yàn)橐簤汉驼�車配件都是主�?dú)立生產(chǎn)的所以發(fā)動機(jī)匹配性能比它好，60-9油門共有10個檔位，正常工作時轉(zhuǎn)速保持在1500-1600左右即可，平均油耗在25元/每小時，在油耗方面與其他同等價位機(jī)型相差無幾。