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          重慶梁平區(qū)鏟車裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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          最后更新:2025-07-16 17:03:36        瀏覽次數(shù):1133        返回列表

               裝載機(jī)操作要決1、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地500mm,行駛過程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。2、高速行駛時(shí),應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗,裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。3、裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力;卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗,應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過大時(shí),可稍稍提升鏟臂。鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。5、操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過急過猛;滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。6、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí)宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。7、鏟裝或挖掘時(shí),應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm時(shí)再后退轉(zhuǎn)向卸料。8、當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。9、在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載超載和砸壞車箱。10、機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

              鏟車/裝載機(jī)前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比,在生產(chǎn)中也有些缺點(diǎn):(1)輪胎式前裝機(jī)比挖掘機(jī)的挖掘能力小,當(dāng)爆破質(zhì)量不好、大塊較多時(shí),其工作效率將明顯降低;對(duì)于黏性較強(qiáng)的物料需要松動(dòng)之后才能進(jìn)行鏟裝作業(yè)和其他輔助作業(yè)。(2)與挖掘機(jī)相比,前裝機(jī)的工作機(jī)構(gòu)尺寸較小;由于安全條件的限制,不宜在爆堆較高的工作面作業(yè),采場(chǎng)臺(tái)階高度一般不得超過12m。(3)前裝機(jī)的輪胎磨損較快,使用壽命較短。近年來雖然已有加裝保護(hù)鏈環(huán)或采用墊式履帶板等措施,可以減輕輪胎磨損,但輪胎壽命也不過在1500h左右,輪胎費(fèi)用在生產(chǎn)設(shè)備費(fèi)用中所占比重仍然很大(約為40%~50%,甚至高達(dá)60%)。輪式裝載機(jī)適用范圍編輯國內(nèi)外多年的生產(chǎn)實(shí)踐證明,輪式裝載機(jī)適合進(jìn)行下列幾方面工作:1、用于露天礦山開拓剝離、鐵路筑基和修鋪道路等工程建設(shè)中的裝載、推排土、起重和牽引等種作業(yè)。2、在中小型露天礦山用來代替挖掘機(jī)和汽車作為礦山的主要采、裝、運(yùn)設(shè)備;可與汽車聯(lián)合作業(yè),也可向破碎站裝運(yùn)礦巖。3、在某些大型露天礦,配合挖掘機(jī)在復(fù)雜條件下(如選別開采、工作面盡頭、爆堆分散、挖掘塹溝等)進(jìn)行采裝工作及其他輔助作業(yè)。4、可用于坡度較大的工作面進(jìn)行采、裝、運(yùn)聯(lián)合作業(yè),完成難度較大的出礦工作。常見的輪胎式、履帶式兩種前裝機(jī)各有其特點(diǎn)。雖然履帶式前裝機(jī)的牽引力和鏟取力較大,越野和爬坡等性能較好,但它速度低、不靈活,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)有時(shí)需要拖車,施工成本較高。因此,露天礦山很少采用履帶式前裝機(jī),世界各國礦山使用最普遍的是輪胎式裝載機(jī),所以其生產(chǎn)數(shù)量較多,制作技術(shù)也發(fā)展很快,最大機(jī)型斗容已達(dá)40m3。

               廈工裝載機(jī)憑借其扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和多年的品牌美譽(yù)度,無論在產(chǎn)品性能還是品牌影響力方面,廈工裝載機(jī)依然走在行業(yè)最前沿。廈工XG956HN輪式裝載機(jī):代表性新品:廈工XG956HN輪式裝載機(jī);XG956HN具有高可靠性。廈工專利可拆式密封圈的應(yīng)用,防塵防水,既易于維護(hù)保養(yǎng),又持久耐用;加強(qiáng)型制動(dòng)鉗,制動(dòng)距離更短、更安全;制動(dòng)鉗外置,方便維修。 采用冷壓成型的鋼管接頭,接頭法蘭統(tǒng)一采用ISO6162的O型圈及溝槽,滴漏降低80%;電氣線束采用車用的AVSS薄皮線,防水接插件,延長(zhǎng)使用壽命,可靠性提高100%。前大燈和后三色燈增加防護(hù)罩,有效防止燈具被落物和外力破壞。變速箱漸開線花鍵取力口,提高泵傳動(dòng)可靠性,降低泵故障率50%。安全性方面,XG956HN選配ROPS/FOPS駕駛室 ,有效保護(hù)駕駛員;駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃,設(shè)計(jì)更安全; 應(yīng)用EATON比例差速器,減少輪胎磨損,同時(shí)整機(jī)越野通過性能好,安全可靠。新增后工作燈,夜間工作照明無盲區(qū)。后橋采用擺動(dòng)架,重心更穩(wěn),適應(yīng)不平地面,更安全放心。超大視野的駕駛室,無視野盲區(qū);綠色玻璃,防紫外線,降低駕駛員的視覺疲勞;增加扶手、座椅材料改善,更人性化,提高駕駛員的舒適性;人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可調(diào)方向機(jī),先導(dǎo)操縱,使操作更方便,更省力。

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          1 學(xué)員 于 2021-04-28 14:10 評(píng)論道:
          語言與言語: 語言,是聲音和意義相結(jié)合的符號(hào)系統(tǒng),是服務(wù)于人類交際和思維的工具(分為書面語言和口頭語言); 言語,則是在交際中對(duì)全民族共同語的具體使用及其所產(chǎn)生的結(jié)果、成品(口頭言語包括聽和說兩個(gè)方面)。
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