L9120F型輪式裝載機(jī):L9120F采用原裝進(jìn)口D13電控發(fā)動(dòng)機(jī),滿足三階段排放,低速大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,油耗低;具備SIEDIA故障檢測(cè)接口,可方便實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維護(hù)。采用HT305定軸式電液換擋變速箱,可靠性高,操縱靈活方便;AWB50B濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋,性能優(yōu)越,可靠性高。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)獨(dú)立散熱系統(tǒng),根據(jù)檢測(cè)溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,節(jié)能高效。配置變量負(fù)荷傳感工作裝置液壓系統(tǒng),先導(dǎo)操縱;負(fù)荷傳感全液壓變量轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作輕便靈活,高效節(jié)能。新型結(jié)構(gòu)前、后車(chē)架,載荷分布合理,配置轉(zhuǎn)向軟限位,轉(zhuǎn)向振動(dòng)小,穩(wěn)定性更好。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的新一代FOPS/ROPS駕駛室,強(qiáng)度高,密封性能好,安全舒適。數(shù)字化步進(jìn)式組合儀表(IECU),人機(jī)交互性高;配備后視監(jiān)控系統(tǒng),GPS定位系統(tǒng)。標(biāo)配集中潤(rùn)滑系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)、定量潤(rùn)滑,降低銷(xiāo)軸磨損,減少潤(rùn)滑脂用量。

在裝載機(jī)作業(yè)時(shí),腳要和剎車(chē)踏板分離開(kāi),平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車(chē)踏板上。裝載機(jī)工作的環(huán)境,往往都是在凹凸不平的工作場(chǎng)地上進(jìn)行。如果腳長(zhǎng)期的踩在剎車(chē)踏板上,駕駛員由于隨車(chē)身上下的竄動(dòng)就造成了不經(jīng)意間的自動(dòng)剎車(chē)。

裝載機(jī)的停車(chē)1、放松油門(mén)踏板,使裝載機(jī)減速。2、根據(jù)停車(chē)距離踏動(dòng)制動(dòng)踏板,使裝載機(jī)停在指定地點(diǎn)。3、將變速桿置于空檔。4、將手制動(dòng)器操縱桿拉到制動(dòng)位置。5、降動(dòng)臂,使鏟斗置于地面。、裝載機(jī)的倒車(chē):倒車(chē)需在裝載機(jī)完全停駛后進(jìn)行,倒車(chē)時(shí)的起步,轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的操作方法與前進(jìn)時(shí)相同。(一)駕駛姿勢(shì):倒車(chē)時(shí)及時(shí)觀察機(jī)后的情況,可用以下幾種姿勢(shì):1、從后窗注視倒車(chē):左手握方向盤(pán)上緣控制方向,上身向右側(cè)轉(zhuǎn),下身微斜,右臂依托在靠背上端,頭轉(zhuǎn)向后,兩眼注視后方目標(biāo)。2、注視后視鏡倒車(chē):這是一種間接看目標(biāo)的方法,即從后視鏡內(nèi)觀察車(chē)尾與目標(biāo)的距離來(lái)確定方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)多少。一般在后視觀察不便時(shí)采用。(二)目標(biāo)選擇:從后窗注視倒車(chē),可選擇車(chē)庫(kù)門(mén),場(chǎng)地和停車(chē)位置附近的建筑物或樹(shù)木為目標(biāo),看車(chē)尾中央或兩角,進(jìn)行后倒。(三)操作要領(lǐng):倒車(chē)時(shí),應(yīng)首先觀察周?chē)牡匦?車(chē)輛,行人,必要時(shí)下車(chē)查看,發(fā)出倒車(chē)信號(hào),鳴喇叭以警告行人;然后,掛入倒檔,用前進(jìn)起步的方法進(jìn)行后倒。 倒車(chē)時(shí),車(chē)速不要過(guò)快,要穩(wěn)住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒車(chē)過(guò)猛造成事故。倒車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí),欲使車(chē)尾向左轉(zhuǎn)變,方向盤(pán)亦向左轉(zhuǎn)動(dòng);反之,向右轉(zhuǎn)動(dòng)。灣急多轉(zhuǎn),快轉(zhuǎn),灣緩少轉(zhuǎn),慢轉(zhuǎn)。要掌握" 慢行駛,快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪, 因此,在照顧方向的前提下,裝載機(jī)培訓(xùn)提醒要特別注意前外車(chē)輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。