2021年惠州去哪學一級消防工程師
惠州一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設(shè)一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學服務(wù),滿足學員全方位的學習需要,面授+網(wǎng)課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。
惠州一級消防工程師培訓學校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。
惠州一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導培訓的綜合性教育服務(wù)機構(gòu)。
《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外,每個防火分區(qū)、每個樓層均應(yīng)設(shè)水流指示器。
6.3.3當水流指示器入口前設(shè)置控制閥時,應(yīng)采用信號閥。
濕式報警閥組:濕式報警閥組調(diào)試時,從試水裝置處放水,當濕式報警閥進水壓力大于0.14MPa、放水流量大于1L/s時,報警閥啟動,帶延遲器的水力警鈴在5~90s內(nèi)發(fā)出報警鈴聲,不帶延遲器的水力警鈴應(yīng)在15s內(nèi)發(fā)出報警鈴聲,壓力開關(guān)動作,并反饋信號。
消火栓支管要以栓閥的坐標、標高來定位,然后穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,當栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時應(yīng)在箱門開啟的一側(cè),箱門開關(guān)應(yīng)靈活。
報警系統(tǒng)動作,動作信號反饋到消防聯(lián)動控制設(shè)備。
四、系統(tǒng)竣工驗收一一合格判定標準
(一)管網(wǎng)驗收檢查
1)管網(wǎng)排水坡度:0.002~0.005
2)管網(wǎng)容積:《自噴滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》8.0.11
干式、由火災(zāi)自報系統(tǒng)和充氣管道上設(shè)置的壓力開關(guān)開啟作用裝置的預(yù)作用系統(tǒng):配水管道充水時間不大于1min;雨淋、僅由火災(zāi)自報系統(tǒng)聯(lián)動開啟預(yù)作用裝置的預(yù)作用系統(tǒng):配水管道充水時間不大于2min。
建筑內(nèi)部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術(shù)要求。
一、消防控制室
消防控制室的頂棚和墻面應(yīng)用A級裝修材料,地面及其他裝修應(yīng)使用不低于B1級的裝修材料。
二、疏散走道和安全出口
疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應(yīng)采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。
系統(tǒng)組件
1)同一規(guī)格滅火劑儲存容器,高度差不超過20mm。
報考專業(yè)
目前一級注冊消防工程師報考專業(yè)共分為三大類:消防工程專業(yè)、消防工程相關(guān)專業(yè)、其他專業(yè)。即所有專業(yè)都可以報考一級消防工程師考試,但是每一類專業(yè)在同等學歷的情況下,工作年限要求和從事消防安全技術(shù)工作年限要求不一樣,具體專業(yè)情況可參照一級消防工程師報考專業(yè)對照表。
2)試驗方法:以不大于0.5MPa/s的升壓速率緩慢升壓至試驗壓力,關(guān)斷試驗氣源3min內(nèi)壓力降不超過試驗壓力的10%為合格。
有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設(shè)置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術(shù)要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑
車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場;剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。
干式自噴系統(tǒng)的報警閥組、報警裝置、噴頭等系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)價檢查驗收等內(nèi)容。
一、報警閥組
1.干式報警閥組
1)安裝在不發(fā)生冰凍的場所
2)安裝完成后,向報警閥氣室注入高度50~100mm清水。
3)充氣連接管路的接口安裝在報警閱氣室充注水位以上部位,管道直徑(鋼管不小于15mm、銅管不小于10mm)。止回閥、截止閥安裝在充氣連接管路上。
5)安全排氣閥安裝在氣源與閥組之間,靠近閥組
6)加速器靠近報警閥。
7)低氣壓預(yù)報警裝置安裝在配水干管一側(cè)。
8)下列部位安裝壓力表:報警閥充水一側(cè)、充氣一側(cè),空氣壓縮機的氣泵、儲氣罐,加速器。
2.濕式報警閥組
1)過濾器安裝在延遲器前,便于排渣(防堵塞)。
1、建筑物的耐火等級分為四級,一、二、三、四級。
2、節(jié)點縫隙或金屬承重構(gòu)件節(jié)點的外露部位,應(yīng)做防火保護層。
3、民用建筑的耐火等級、層數(shù)、長度和面積,一二級最大防火分區(qū)的長度250m。多層建筑最大允許建筑面積2500,高層建筑最大允許建筑面積1500。有自動噴水滅火系統(tǒng),均可增加1倍至5000、3000。
4、對于地下房間、無窗房間或有固定窗扇的地上房間,以及超過20m且無自然排煙的疏散走道或有直接自然通風、但長度超過30m的疏散內(nèi)走道,應(yīng)設(shè)機械排煙設(shè)施。
5、①建筑高度超過50m的公共建筑、超過100m的住宅,其樓梯間及前室、合用前室即便能自然排煙,亦均應(yīng)設(shè)機械加壓送風設(shè)施。
②內(nèi)走廊超過20m,且無自然采光、自然通風設(shè)施,應(yīng)設(shè)機械排煙設(shè)施。
③面積超過100的一、二、三層的歌舞娛樂場所,地下一層、地上四層的歌舞娛樂場所,公共建筑內(nèi)經(jīng)常有人停留的地上房間,應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施(自然或機械)。
④通風和空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)應(yīng)設(shè)機械排煙設(shè)施。
燈飾應(yīng)至少選用B1級材料,若由于裝飾效果的需要必須采用B2或B3級材料時,應(yīng)對其進行阻燃處理使其達到B1級的要求。
八、飾物
公共建筑內(nèi)部不宜設(shè)置采用B3級裝飾材料制成的壁掛、雕塑、模型、標本;當需要設(shè)置時,不應(yīng)靠近火源或熱源。
審核通過,網(wǎng)上繳費
應(yīng)試人員可使用用戶名及密碼登錄報名詳細頁面查看審查確認結(jié)果,確認通過的應(yīng)試人員,可進入繳費頁面進行繳費。未通過確認的應(yīng)試人員將無法進入繳費頁面。已繳費的應(yīng)試人員可使用用戶名及密碼登錄報名系統(tǒng)詳細信息頁面,查看繳費是否成功。未在網(wǎng)上繳費成功的應(yīng)試人員,報名無效。
36、價鍵不飽和的易燃氣體比相對應(yīng)價鍵飽和的易燃氣體的火災(zāi)危險性大。
37、易燃氣體當壓力不變時,氣體的溫度與體積成正比;當溫度不變時,氣體的體積與壓力成反比,即壓力越大,體積越小;在體積不變時,氣體的溫度與壓力成正比,即溫度越高,壓力越大。
38、氣體中所含的液體或固體雜質(zhì)越多,多數(shù)情況下產(chǎn)生的靜電荷也越多;氣體的流速越快,產(chǎn)生的靜電荷也越多。
39、用高壓合金鋼并含鉻、鉬等一定量的稀有金屬制造材料,定期檢驗其耐壓強度等。
40、易燃液體分為三級。
(1)Ⅰ級。初沸點≤35℃;
(2)Ⅱ類。閃點<23℃,并初沸點大于35℃;、
(3)Ⅲ類。23℃≤閃點≤35℃,并初沸點大于35℃;或閃點大于35℃并≤60℃初沸點大于35℃且持續(xù)燃燒。實際應(yīng)用中,通常將閃點<28℃的液體歸為甲類火險物質(zhì),將閃點≥28℃且<60℃的液體歸為乙類火險物質(zhì),將閃點≥60℃的液體歸為丙類火險物質(zhì)。
消火栓與主管連接的三通或彎頭下部位應(yīng)帶底座,底座應(yīng)加墊混凝土支墩,支墩與三通、彎頭底部用M75水泥沙漿抹成八字托座。
惠州一級消防工程師培訓學校,開設(shè)有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
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惠州一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式,實行標準化教學服務(wù)管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術(shù)相結(jié)合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。