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          2025年九江好的一級消防工程師學(xué)校

          放大字體  縮小字體    更新日期:2025-07-14  來源:九江潯陽區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校  作者:張老師  瀏覽次數(shù):591
          核心提示:2020年九江好的一級消防工程師學(xué)校九江潯陽區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師

          2020年九江好的一級消防工程師學(xué)校

          九江潯陽區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程,為學(xué)員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù),滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要,面授+網(wǎng)課的形式,學(xué)習(xí)更加靈活便捷,學(xué)員享受充分的自主性。

          2020年九江好的一級消防工程師學(xué)校

          6、自燃點(diǎn)越低,發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性就越大。

          7、氣體燃燒方式分為擴(kuò)散燃燒(如燃?xì)庾鲲、點(diǎn)氣照明、燒氣焊等)和預(yù)混燃燒(汽燈的燃燒)。

          8、液體燃燒:閃燃(最低溫度)、沸溢、噴濺。

          9、一般情況下,發(fā)生沸溢要比發(fā)生噴濺的時(shí)間早的多。發(fā)生沸溢的時(shí)間與原油的種類、水分含量有關(guān)。根據(jù)實(shí)驗(yàn),含有1%水分的石油,經(jīng)45~60min燃燒就會發(fā)生沸溢。噴濺發(fā)生的時(shí)間與油層厚度、熱波移動速度以及油的燃燒線速度有關(guān)。

          10、固體燃燒:蒸發(fā)燃燒、分解燃燒、表面燃燒、煙熏燃燒(陰燃)、動力燃燒(爆炸)。

          管道焊接時(shí)先點(diǎn)焊三點(diǎn)以上,然后檢查預(yù)留口位置、方向、變徑等無誤后,找直、找正再焊接,緊固卡件,拆掉臨時(shí)固定件。

          3)氣動驅(qū)動裝置儲存容器內(nèi)氣體壓力不低于設(shè)計(jì)壓力,且不超過設(shè)計(jì)壓力的5%。

          二、安裝要求

          (一)滅火劑儲存裝置的安裝

          1)泄壓方向不應(yīng)朝向操作面。低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安全閥要通過專用泄壓管接到室外。

          26、不同的物質(zhì)由于其理化性質(zhì)不同,其爆炸極限也不同;即使是同一種物質(zhì),在不同的外界條件下,其爆炸極限也不同。如在氧氣中的爆炸極限要比在空氣中的爆炸極限范圍寬,下限會降低。

          27、引燃混氣的火源能量越大,可燃混氣的爆炸極限范圍越寬,爆炸危險(xiǎn)性越大。

          28、混氣初始壓力增加,爆炸范圍增大,爆炸危險(xiǎn)性增加。值得注意的是,干燥的一氧化碳和空氣的混合氣體,壓力上升,其爆炸極限范圍縮小。

          29、混氣初溫越高,混氣的爆炸極限范圍越寬,爆炸危險(xiǎn)性越大。

          30、可燃混氣中加入惰性氣體,會使爆炸極限范圍變窄,一般上限降低,下限變化比較復(fù)雜。當(dāng)加入的惰性氣體超過一定量以后,任何比例的混氣均不能發(fā)送爆炸。

          3)氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)必須采取有效的安全措施。加壓介質(zhì)可采用空氣或氮?dú)狻?br/>
          (七)管道吹掃

          滅火劑輸送管道在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格后,或氣密性試驗(yàn)前,應(yīng)進(jìn)行吹掃。

          照明器具包括室內(nèi)各類照明及藝術(shù)裝飾用的燈具,如各種室內(nèi)照明燈具、鎮(zhèn)流器、輝光啟輝器等。常用的照明燈具有白熾燈、熒光燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、鹵鎢燈和霓虹照明器具的防火主要應(yīng)從燈具選型、安裝、使用上采取相應(yīng)的措施。

          (一)電氣照明燈具的選型

          燈具的選型應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,既要滿足使用功能和照明質(zhì)量的要求,又要滿足防火安全的要求。

          (1)有腐蝕性氣體及特別潮濕的場所,應(yīng)采用密閉型燈具,燈具的各種部件還應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

          (2)潮濕的廠房內(nèi)和戶外可采用封閉型燈具,也可采用有防水燈座的開啟型燈具。

          (3)可能直接受外來機(jī)械損傷的場所以及移動式和攜帶式燈具,應(yīng)采用有保護(hù)網(wǎng)(罩)的燈具。

          (4)振動場所(如有鍛錘、空壓機(jī)、橋式起重機(jī)等)的燈具應(yīng)具有防振措施(如采用吊鏈等軟性連接)。

          (5)人防工程內(nèi)的潮濕場所應(yīng)采用防潮型燈具;柴油發(fā)電機(jī)房的儲油間、蓄電池室等房間應(yīng)采用密閉型燈具;可燃物品庫房不應(yīng)設(shè)置鹵鎢燈等高溫照明燈具。

          (6)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境燈具的選型應(yīng)符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GCB50058--2014)的規(guī)定。

          水噴霧滅火系統(tǒng)

          (一)系統(tǒng)構(gòu)成

          水噴霧滅火系統(tǒng)由水源、供水設(shè)備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成,向保護(hù)對象噴射水霧滅火或防護(hù)冷卻的滅火系統(tǒng)。

          (二)噴頭驗(yàn)收

          不同規(guī)格備用品數(shù)量,不少于1%。且不少于5個(gè)。

          (三)維護(hù)管理

          1、每日

          (1).水源控制閥、雨淋報(bào)警閥外觀檢查

          (2)寒冷季節(jié),每天檢查儲水設(shè)備房間室溫,不低于5℃。

          2、每周

          消防水泵和備用動力啟動試驗(yàn)

          3、每月

          (1).消防水池、消防水箱水位

          (2).電磁閥啟動試驗(yàn)

          (3).鉛封、鎖鏈

          4、每季

          系統(tǒng)所有試水閥和報(bào)警閥旁的放水試驗(yàn)閥放水試驗(yàn)五、每年消防水源供水能


          31、高層建筑的消防栓充實(shí)水柱不小于10m-13m。

          32、室外地上式消火栓應(yīng)有一個(gè)直徑為150mm或100mm和兩個(gè)直徑為65mm的栓口。地面至栓頂?shù)母叨炔粦?yīng)小0.64m。

          33、消防水池應(yīng)滿足自動噴水滅火延續(xù)時(shí)間按1h計(jì)算。

          34、消防水池一類高層公共建筑、高度超過100m高層一類住宅、面積10000至30000的商場不小于36m;高度超過100m的高層公共建筑、面積超過30000的商場不小50m,高度超過150m的為不小于100m;二類高層公共建筑、多層公共建筑、高層住宅一類建筑不小于18m;高層住宅二類建筑不小于12m;多層住宅不小于6m。

          35、供消防車取水的消防水池,保護(hù)半徑不應(yīng)大于150m。供消防車取水的消防水池應(yīng)設(shè)取水口,其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m。

          沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

          (2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。

          (3)設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

          (二)穿過建筑的消防車道

          (1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

          (2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長度大于24m時(shí),宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

          消防設(shè)施施工安裝調(diào)試

          消防設(shè)施施工安裝調(diào)試是消防設(shè)施由設(shè)計(jì)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)物成果,實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警、撲救與控制初起火災(zāi)、防煙排煙、疏散引導(dǎo)等功能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到消防設(shè)施效能的發(fā)揮程度

          (一)施工安裝依據(jù)

          消防設(shè)施施工安裝以經(jīng)法定機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計(jì)文件、國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù);經(jīng)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計(jì)文件不得擅自變更,確需變更的,由原設(shè)計(jì)單位修改報(bào)經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,方可用于施工安裝。

          建筑內(nèi)部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術(shù)要求。



          一、消防控制室

          消防控制室的頂棚和墻面應(yīng)用A級裝修材料,地面及其他裝修應(yīng)使用不低于B1級的裝修材料。



          二、疏散走道和安全出口

          疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應(yīng)采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。

          燈飾應(yīng)至少選用B1級材料,若由于裝飾效果的需要必須采用B2或B3級材料時(shí),應(yīng)對其進(jìn)行阻燃處理使其達(dá)到B1級的要求。



          八、飾物

          公共建筑內(nèi)部不宜設(shè)置采用B3級裝飾材料制成的壁掛、雕塑、模型、標(biāo)本;當(dāng)需要設(shè)置時(shí),不應(yīng)靠近火源或熱源。

          26、環(huán)狀管道應(yīng)用閥門分成若干獨(dú)立段,每段內(nèi)消火栓的數(shù)量不宜超過5個(gè)。室外消防給水管道的最小直徑不應(yīng)小于100mm。

          27、室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置,道路寬度超過60m時(shí),宜在道路兩邊設(shè)置消火栓,并宜靠近十字路口。

          28、消火栓距路邊不應(yīng)超過2m,距房屋外墻不宜小于5m。

          29、室外消火栓的間距不應(yīng)超過120m。室外消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)超過150m。

          30、每個(gè)室外消火栓的用水量應(yīng)按10-15L/s計(jì)算;水泵結(jié)合器的用水量10L/S-15L/S。

          有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

          (3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

          (三)盡頭式消防車道

          當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

          (四)消防水源地消防車道

          供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



          二、消防車道技術(shù)要求

          (一)消防車道的凈寬和凈高

          消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

          (二)消防車道的荷載

          輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵儡嚨膶?shí)際參數(shù)。

          (三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

          車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

          (四)消防車道的回車場

          盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場;剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

          (五)消防車道的間距

          室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

          21、建筑火災(zāi)發(fā)展的幾個(gè)階段:初期增長階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。

          22、滅火的基本原理與方法:冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時(shí),就不能維持燃燒)、化學(xué)抑制(化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。

          23、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備三個(gè)條件,即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。

          24、粉塵爆炸的特點(diǎn),主要有以下幾點(diǎn):

          (1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點(diǎn),因初始爆炸將沉積粉塵揚(yáng)起,在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;

          (2)粉塵爆炸所需的最小點(diǎn)火能量較高,一般在幾十毫焦耳以上,而且熱表面點(diǎn)燃較為困難;

          (3)與可燃?xì)怏w爆炸相比,粉塵爆炸壓力上升較緩慢,較高壓力持續(xù)時(shí)間長,釋放的能量大,破壞力強(qiáng)。

          25、空氣中含水量越高,粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加,爆炸濃度極限范圍擴(kuò)大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃?xì)怏w時(shí),會大大增加粉塵爆炸的危險(xiǎn)性。

          水流指示器:安裝在每個(gè)防火分區(qū)和每個(gè)樓層,報(bào)告火警位置。

          消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報(bào)告。

          消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報(bào)告。

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