資訊標(biāo)題：寧鄉(xiāng)學(xué)汽修去什么學(xué)校

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    汽車維修小竅門16：原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上，如果點(diǎn)火、動力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調(diào)整三個負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙。17：每次清洗油路時要讓維修人員測一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)器對汽油泵的壽命影響很大。

    汽車出現(xiàn)這3種情況就表示該換剎車油了：如果僅憑車主自己判斷剎車油是否出現(xiàn)問題，可以考慮從剎車感受上入手判斷，如果汽車行駛中出現(xiàn)這三種情況就預(yù)示著該考慮更換剎車油了（在排除輪胎、剎車片等問題后）。一、汽車正常行駛到時速40KM以上時，猛踩剎車，剎車距離明顯變長。在排除剎車片的因素外，基本可以斷定剎車油出現(xiàn)了問題。

    車漆是車子的外衣。長時間的日曬雨淋會讓這件外衣失去原有的顏色而變的黯淡無光。汽車車蠟是傳統(tǒng)的汽車漆面保養(yǎng)物。車蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分，它通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。

    案例點(diǎn)評及建議：1． 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃油高壓系統(tǒng)故障的典型故障現(xiàn)象：A、發(fā)動機(jī)故障燈報警B、高壓系統(tǒng)的燃油壓力為 7barC、發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到 3000rpmD、發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)存儲 N276 或N276 機(jī)械故障的故障碼2． 因汽油品質(zhì)導(dǎo)致的燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞，更換燃油壓力調(diào)節(jié)閥的同時，須更換汽油濾清器，并清洗油路。

    檢查離合器開關(guān)，在踩下離合器踏板時導(dǎo)通，正常；再檢查起動線路，無接觸不良之處；最后分析故障可能出現(xiàn)在點(diǎn)火開關(guān)上。

    清洗完節(jié)氣門后一定要用檢測儀檢測電腦對節(jié)氣門進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配，復(fù)位節(jié)氣門的開度，因?yàn)檐嚨腅CU（行車電腦）已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，有時甚至比沒清洗節(jié)氣門之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節(jié)氣門。

    若不明顯，則故障為噴油泵柱塞偶件磨損、噴油泵出油閥偶件不密封或彈簧疲勞、折斷，噴油器針閥偶件磨損，針閥錐體與閥座不密封、噴油器彈簧折斷或調(diào)整不當(dāng)；

    剛?cè)氪�，空調(diào)往往會有霉變的味道，有一個簡便的方法，就是將空調(diào)的暖風(fēng)開到最大，輪流使用各種出風(fēng)模式，吹15分鐘左右�？照{(diào)工作時，出風(fēng)口的溫度可以達(dá)到40℃-50℃，因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下，清除霉變。

    檢查冷卻系統(tǒng)是否有冷卻液泄漏，冷卻液泄漏，除了通過用眼觀察，還可以用如下的壓力法進(jìn)行更加準(zhǔn)確的測試。 ① 將冷卻液加注到散熱器中，并連接壓力測試儀。

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    愛車有道提醒車主，自動變速箱雖然操作簡單，但內(nèi)部構(gòu)造要比手動變速箱復(fù)雜很多，如果平時不細(xì)心呵護(hù)和不采取正確的操作方式，較易出現(xiàn)故障，且會產(chǎn)生巨額的維修費(fèi)。

    車主若發(fā)現(xiàn)輪轂上有較深的傷痕，而且一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干燥。如果發(fā)現(xiàn)露出金屬了，那最好更換。

    油量、電量均充足，為什么發(fā)動機(jī)卻無法啟動？從電路分 析，啟動發(fā)動機(jī)，在加油口仔細(xì)聽，聽到電動汽油泵的響聲，可以判斷電動汽油泵正常工作。再從油路分析。

    汽車在運(yùn)行中，如有制動拖滯、離合打滑等故障，會散發(fā)出摩擦片的焦味；發(fā)動機(jī)過熱、潤滑油竄缸燃燒時，會發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時也會有焦煳味。

    后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開。在安裝之前，把鎖芯里面涂上潤滑脂。這樣車門上的把手和鎖就會輕松自如。恢復(fù)如初了。

    拆下后排座椅，取出電動燃油泵 總成，檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器的油管安裝不到位，燃油濾清器表面有嚴(yán)重的污垢，原來是燃油壓力調(diào)節(jié)器漏油造成油壓不足，導(dǎo)致無法啟動發(fā)動機(jī)。

     發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;

    安全機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向、傳動、制動等機(jī)構(gòu)是否有松動、滲漏、缺損等現(xiàn)象。③基礎(chǔ)件：氣缸體、變速器殼、前后橋及車架等有否嚴(yán)重變形和裂損。④輪胎：檢視輪胎有否異常磨損現(xiàn)象。

     燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。

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