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    在上下班時(shí)間，叉車(chē)應(yīng)避免在人多的路段行駛。如果確實(shí)需要通行時(shí)，叉車(chē)必須低速行駛（低于5 km/h），并要提高警惕。

    CPCD50叉車(chē)變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間采用傳動(dòng)軸聯(lián)接。該型叉車(chē)傳動(dòng)軸由突緣叉、萬(wàn)向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤(rùn)滑油杯，可由此注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過(guò)大的間隙時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)傳動(dòng)抽，根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對(duì)更換)。

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    叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車(chē)輔助人員登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用牢固的墊板，并有效固定在貨叉上，且上面人員不能超過(guò)2人，并佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。叉車(chē)駕駛員應(yīng)戴好安全帽，不要離開(kāi)叉車(chē)，以便及時(shí)提供協(xié)助。

    聽(tīng)到異響未采納辦法，招致啦軸作廢；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，招致發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸作廢。防漏辦法。精心處置各種襯墊。

     叉卷前將叉車(chē)插頭平行升至鋼卷中心高度，叉車(chē)緩慢前行，行駛中適當(dāng)調(diào)整叉頭高度以保證插頭進(jìn)入鋼卷中央的圓筒中。

    緊伏到方向盤(pán)上或操作手柄，并抓緊方向盤(pán)或操作手柄。身體靠在叉車(chē)傾倒方向的反面。注意防止損傷頭部或胸部，叉車(chē)翻車(chē)時(shí)千萬(wàn)不能跳車(chē)。

     船舶靠泊后當(dāng)班單船指導(dǎo)員負(fù)責(zé)將速差防墜器從索具庫(kù)內(nèi)領(lǐng)取，直到船舶裝船完畢后當(dāng)班單船指導(dǎo)員將防墜器取下并送回索具庫(kù)內(nèi)。

     　從專(zhuān)業(yè)的角度上來(lái)說(shuō)，如果貨物重量是在1.5噸，那么并不建議用額定載重是1.5噸的電動(dòng)叉車(chē)。

    叉車(chē)應(yīng)按時(shí)做日保養(yǎng)周保養(yǎng)。應(yīng)對(duì)電瓶液應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，根據(jù)浮標(biāo)的顯示看是否要加水,如沒(méi)浮標(biāo)則看蒸餾水是否與加蒸餾水瓶底相平,如低于餾水瓶底則要加水.注加水時(shí)一定不能超過(guò)餾水瓶瓶底!!!

    即使在燃料不足的情況下，液化氣叉車(chē)還能一直保持動(dòng)力。而電叉車(chē)的動(dòng)力會(huì)隨著電力的減少而減少�！褚夯瘹獠孳�(chē)可在凹凸不平的地面或陡坡上行駛。

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蘭州城關(guān)區(qū)學(xué)正規(guī)叉車(chē)學(xué)校

    橫向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。

    廠內(nèi)行駛速度不超過(guò)10 km/h，廠門(mén)、拐彎、人多、通道狹窄等其它復(fù)雜區(qū)域時(shí)速不超過(guò)5 km/h，進(jìn)入車(chē)間內(nèi)必須低速安全行駛。

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